访世界上海中最高施工通道建设者

题目:采访上海最高建筑渠道建设者。

伶仃洋上，阳光直射，海风吹拂伶仃洋大桥东塔和西塔之间，一条海拔约90层的深中通道，有一条跨度约3000米的悬空施工通道24岁的机械管理员梁启峰最近在高空架设主缆前做夜间照明的准备工作这是我第一个高空作业的项目以前有点恐高，现在习惯了，有安全感年轻人要多尝试他说

深通道是集桥梁，岛屿，隧道，水下通信于一体的超级跨海集群工程，全长约24公里伶仃洋大桥是该项目的重点控制工程之一，主跨1666米，主塔高270米它是世界上最大的海上钢箱梁悬索桥，也是世界上通航净空最高的跨海大桥

最近几天，记者探访了保利昌达打造的深中通道——伶仃洋大桥西主塔，乘坐7分钟专用电梯到达270米高的主塔顶这时，一条宽4米，总长约3000米的猫步展现在我们面前几名施工人员将牵引绳拉入猫道上的龙门架导轮组，形成双向牵引系统，为后期主缆的牵引架设做准备

踏上猫道，记者可以从两层镀锌钢丝组成的网格状面网上俯视大海钢丝网上铺防滑木条，方便施工人员安全高空作业

大跨度连续高空作业给现场作业人员的安全和心理带来了极大的挑战施工技术员王家豪说，由于伶仃洋大桥施工环境复杂，桥址区台风等恶劣天气高发，猫道的设计既保证了结构的静力安全，又具有抗风稳定性，减少了施工人员作业时的晃动

同时，项目开展了针对性的防坠落演练，提高施工人员的安全意识，采取了猫道重要构件增加安全销，安装安全绳等措施，确保施工安全。

几百米高，太阳比较大，离繁华的城市也远有些刚工作的年轻人可能不适应建筑技术员雷剑说:当这座塔有100多米高时，我站在塔柱旁边的施工平台上往下看我觉得很害怕，只好扶着墙，然后慢慢克服作为安全技术管理的负责人，雷剑认为他的恐惧可以加强他自己对现场施工安全的管理特别是在细节保护方面，会要求施工人员做得更好

现在，雷剑已经适应了海上生活，休息时间会到海上设置的篮球场打球，缓解一天的劳累工地上的气氛不错下班后，大家坐在一起喝茶聊天白天工作中的疑惑通过沟通解决工地的这种‘家’文化可以帮助我们更好地适应生活他说

在雷剑看来，年轻人应该通过奉献来实现青春的价值很幸运，大学毕业后，我有机会进入本世纪工程工作通车后，希望带着家人过我建的桥我会自豪地告诉他们，我参与了这座桥的建设他说

继港珠澳大桥，南沙大桥之后，深珠澳大桥是粤港澳大湾区建设的又一条重要交通大动脉建成后将成为连接珠江口东西两岸的直接沟通道路项目建成通车后，从深圳到中山的车程将由目前的2小时缩短至20分钟

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