13万预算,启辰大VDD-i和宋ProDM-i选谁?

2023-11-19 18:33来源:易车网   阅读量:8652   

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在如今国内新能源混动市场上,比亚迪的表现可以说可圈可点。其凭借着出色的销量表现,给其它品牌造成了一定的压力,特别是宋Pro DM-i这款车,在家用插混SUV市场可谓是“神一般的存在”,销量表现一直都是名列前茅,目前能够对其造成威胁的车型并不多。

而随着启辰大V DD-i插混的上市,宋Pro DM-i在插混SUV市场的地位似乎受到了影响。在这种情况下,如何从二者中做出选择成为了困扰很多用户的一个问题。那么,这两款车到底谁的表现更好,技术更硬呢?下面咱们就来测试一下。

动力比拼,1.5T涡轮增压对上1.5L自吸

从混动技术来看,启辰大V DD-i和宋Pro DM-i采用了比较类似的动力技术,而两者最大的区别主要集中在发动机上。

其中,启辰大V DD-i搭载的是IHS智能电混系统,该技术是基于三电技术革新的电驱化插电式混合动力系统,整套系统采用单挡直驱技术路线,由1.5T发动机、多合一集成电动机、大容量电池、E-CVT无级变速箱组成,发动机最大功率为120kW,峰值扭矩为230N·m,电动机总功率为150kW。

反观宋Pro DM-i,搭载的是比亚迪自主研发的DM-i超级混动系统,采用的是1.5L自吸发动机,最大功率为81kW,峰值扭矩为135N·m,驱动电机最大功率为145kW。

从动力参数表现来看,启辰大V DD-i可以说占据了一定的优势,而实际的测试成绩亦是如此。在0-60km/h、0-100km/h以及0-120km/h这三个加速项目测试中,启辰大V DD-i插混的表现都要优于宋Pro DM-i,展现出了更强的动力性能。

续航能耗,谁更出色?

看完了动力表现,再来看一下两车的续航能耗表现。

为了更好的还原日常用车场景,我们选取的测试路段中既有城市拥堵路、城市快速路,也有国道以及高速公路,而测试采用的是二次加油法。即出发前加满油,到达目的地后再次加满油,以此来计算出综合油耗。

首先,出场的是启辰大V DD-i插混,在满油满电状态下,开启纯电模式,通过测试,这个模式下总续航里程为185km,百公里综合油耗2.29L;稍微休息一下后,我们紧接着进行了第二阶段的测试,这时车辆是处于馈电满油状态,经过实际测试,这个模式下车辆行驶里程为319km,综合油耗为4.7L/100km。

宋Pro DM-i同样是进行了两个阶段的测试,其中,满油满电“智能保电”模式下总续航里程为185km,综合油耗4.6L/100km;而馈电满油状态下,行驶里程为241km,综合油耗4.9L/100km。

通过以上两车测试的续航以及能耗表现来看,启辰大V DD-i插混同样是占据了优势,真正实现了多用电、少用油以及高效用油的理念,可以说为用户带来了更好的用车体验。

在如今油价持续飙升的年代里,拥有一台省油的家用车可以说很有必要。就拿我身边的一个朋友来说,他去年买了一台2.0T排量的SUV车型,说实话,这台车哪哪都好,就是油耗太高,综合油耗12L以上,一年光“油钱”就得好几万。之前还开车上下班,现在没办法,只能换成电动车上下班了。话又说回来,如果当时有启辰大V DD-i这款车的话,我一定会推荐他买这车,这样就能省下不少钱了。

结束语:

通过以上两款13万级插混SUV的对比测试来看,可以说它们都有很不错的表现。但比较来看,启辰大V DD-i插混无疑是更出色的那款,在性能加速以及续航能耗方面,占据了一定优势。同时,在价格方面,启辰大V DD-i也展现出了亲民的一面,13万就能入手中配,15万就能买顶配,性价比可以说非常高。

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