4.99万国产“小卫士”：续航200km，同级唯一快充

如果说熊猫mini是吉利微型电车的1.0时代，那么熊猫骑士则意味着吉利进入了微型电动2.0时代，它的设计语言、补能方式、通过性能等多方面都实现了进化，让微型电车不再是买菜代步专属，进阶成为当代年轻人的全场景“国民出行新玩伴”。

微型电动“方盒子”

现在市面上的微型电动基本以可爱、圆润为主，主要为了吸引职场萌新，又或者是被冠以“老年代步车”的高替，送送娃、买买菜，城市广场遛遛弯。

熊猫骑士则采用了完全不同的设计语言，按照官方说法，采用了“骑士精神”设计语言，将方与圆、硬派与软萌、粗犷与精致相融，由外而内构建出野性型格。这些我们从前后保护杠、宽大前格栅一眼就能识别。最过分是，它还有爬梯。

外在感观进化的同时，熊猫骑士还带来了更有质感的内部空间。8英寸中控屏、9.2英寸仪表盘等越级配置，电感十足。皮质座椅、等高线装饰缝线等，也增加了野性氛围。

更有趣的是它的车身颜色命名，“够坦白”“不焦绿”和“行动咖”三款个性车色，以及“果敢绿”“真我白”两种内饰配色，这谐音梗玩儿的666。

性能遥遥领先，同级唯一快充

作为行业首款5万级快慢充一体的纯电越野微车，熊猫骑士配备快慢一体充电口，支持同级领先的22kW直流快充和3.3kW交流慢充，可支持商用快充桩、商用慢充桩、家庭充电桩、随车充电枪等多场景补能方式。其中，常温25℃条件下使用商用快充桩，仅需半小时即可完成从30%到80%的充电。

熊猫骑士采用后置后驱，纯电续航达200km，再匹配30kW高效永磁同步电机，电机效率高达96.5%，可实现峰值扭矩110N·m。在动力方面，遥遥领先五菱MINI EV。

新车长宽高为3135/1565/1655mm，轴距达2015mm，转弯半径仅为4m，灵巧车身好开好停，极大缓解驾驶和停车焦虑。别看车小，得益于超高“得房率”，新车头部空间不压抑，腿部空间不局促，肩部空间不拥挤，后排纯平放倒之后可形成800L超大空间，满足日常乘坐及载物的多场景需求。

小车也能高价值

在对比了熊猫mini后小编发现，熊猫骑士这次连自己都卷。同价位情况下，比老款尺寸更大了，轮圈也换成铝合金的了，座椅从织物升级成了皮质，还增加了车顶行李架、快充功能。单最后一项快慢充一体功能，在熊猫mini上选装就要1500元。

另外，熊猫骑士还采用笼式车身结构，配备了同级唯一激光焊接车顶、同级少有的热成型侧防撞钢梁、笼式车身、主驾安全气囊、2组儿童安全座椅接口、胎压报警等配置，为驾乘人员提供多方位安全保护。

同时，还配备有ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配、坡道辅助功能等主动安全配置，更有BMS智能化电池管理系统保护车辆安全。

特别是智能方面，熊猫骑士拥有无感互联、远程控车等越级配置，无疑能赢得更多年轻人的欢心。新车支持包括远程寻车、车况查询、远程开关空调、远程开闭锁在内的多项APP远程控车功能，配备手机无线互联、手机蓝牙钥匙等智能配置，出门在外，使用手机蓝牙钥匙即可靠近解锁，上车即上电，挂档即起步，让出行更加智能便捷。

熊猫骑士，不仅可以让你玩得野一点，还能玩儿的更有趣一点。

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