三款热门合资1.5TSUV横评,谁才是20万级智能之王?

2023-10-22 03:00来源:燕赵汽车网   阅读量:10220   

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国内汽车消费市场15-20万元的价位一直是消费者最关心的购物区间。无论是经常占据国产车销量头把交椅的日产轩逸,还是紧随其后的大众朗逸不甘落后的丰田卡罗拉,分析细节都能发现一个共性,那就是这些车型的价格区间都集中在15-20万元。国家统计局今年公布的《中国人口普查年鉴2020》数据也显示,我国拥有汽车的家庭比例已达41.67%,其中81.2%驾驶20万元以下汽车。换句话说,超过80%的中国消费者购车预算在20万以下。

除了轿车,想要入手20万元以内SUV的消费者也占据了相当大的比例。虽然SUV的选择不像轿车那么宽泛,尤其是在合资品牌领域,但是这个价位段的SUV可以推荐给初次购车的人,尤其是年轻人,或者增加购车人数,满足大家庭的需求。比如全新一代的本田CR-V、雪佛兰Stellaro、福特Leary,都搭载了兼顾动力和燃油经济性的1.5T发动机,拥有符合大众审美的颜值设计和大空间,却广受年轻人关注。智能级别应用程序的性能是不同的。

首先是车内的中控面板。距离上一代CR-V上市已经过去了六年。当年7寸还是主流水平。然而时代不同了,现在手机屏幕普遍在6寸以上。开车时很容易在这么小的屏幕上获取信息,分散注意力,使用不方便。好在新款CR-V升级很大,配备了10.25英寸的液晶仪表和10.1英寸的中控屏,在技术上相比老款可以说是“一日一地”。星麦罗性能优于CR-V,TA配备了10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮触摸屏,并集成了全新的小雪OS智能车联系统和安吉星,还支持OTA和无线CarPlay,实现了智能交互和智能生态的全面提升。

但如果要将这两款车型与福特凌锐相提并论,它们还不够好看。凌锐拥有12.3英寸悬浮一体式双屏,屏幕更大,内容更多,驾驶时更安全、更省心。而且的双屏内置了腾讯的TAI 4.0系统,是首款搭载该系统的机型。可以从系统桌面、应用列表、定制皮肤等多个维度与智能驾驶舱深度融合,支持AR实景地图导航、腾讯会议等功能,承包我们生活的方方面面,开车时绝对不会无聊。

智能辅助驾驶方面,售价16.55万的福特凌锐高配版搭载了福特副驾驶360智行驾驶辅助系统,满足L2驾驶辅助要求。APA 5.0车内21个传感器,包括3个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个单目摄像头和4个全景雷达,可以实现自动泊车和停车、自动变道辅助和跟踪倒车功能,这些都是CR-V和星迈罗所不具备的。智能驾驶辅助功能超过20项,完全可以满足城市智能出行需求。

18.59万元的低配CR-V是全系唯一没有配备本田感应城市安全系统的车型。它只支持定速巡航。考虑CR-V的朋友还是建议加16000元选择更高配置的车型。售价16.49万元的星麦罗高配版只有定速巡航、倒车影像、上坡辅助、发动机启停等基本配置。换句话说,这两种模式都有,而且都是瑞领衔;领导有,他们没有。

此外,福特Leary有四种驾驶模式,经济、运动、标准和越野。在不同模式下,汽车的动力反馈是不同的,消费者可以根据路况和喜好进行选择。比如运动模式下发动机转速明显提高,起步时推背感比普通模式更明显,换挡时机也有所延迟,增加了驾驶激情。在越野模式下,当我们挂L挡时,车辆的动力释放会比运动模式下更直接。在经济模式下,整体表现慵懒,适合在拥堵的城市行驶。CR-V只提供了三种驾驶模式可供选择,星麦罗直接省略了这一种。

在智能汽车时代,要想赢得年轻消费者的青睐,除了优秀的“三大件”实力这一永恒的参照点,还需要在智能配置上带给消费者科技感。今天,从上面的智能配置比赛中,我们可以看到福特凌锐带着更多的诚意而来。福特凌锐作为合资中型SUV,史无前例的做到了17万元以内的价位,再加上优秀的产品力,创造了超高的性价比。总的来说,与CR-V和适马相比,福特有着明显的优势,这足以让消费者感到兴奋。

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