成都车展“孩子王”极狐考拉“亲子牌“剑出偏锋

2023-10-18 18:50来源:易车网   阅读量:17352   

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不要责怪小编没能拍出一张完整的车图,因为实在是太难了。参加了20年各种车展,第一次遇到了“亲子活动“现场:极狐考拉的两台展车,被孩子、孩子妈、孩子爸、孩子爷爷奶奶们挤得满满当当,不要说拍车,就是想挤进座舱都需要排队……

从商之人,无不知“女人和孩子的钱最好挣“。但是没想到极狐的这一款新车,剑出偏锋居然击中了大热门。

尺寸不大 价格不低

能够将“摇摇车“和”碰碰车“拉下马,真正在路上跑的”孩子王“,当下有且唯一一款就是极狐考拉。其实这款新车并不便宜,尺寸也并不大,轴距2820毫米的极狐考拉,车身尺寸仅为4500×1870×1655毫米——与比亚迪海豚、五菱云朵的相比只略大了一点点。

价格方面,极狐考拉4款车型官方指导价分别为13.38万至17.18万元,前置前驱,搭载120千瓦永磁同步电动机,最高车速160公里。宁德时代磷酸铁锂电池能量为58.86千瓦时,CLTC纯电续航500公里,配有快充功能,可以在不到半小时之内从30%充至80%电量。

极狐考拉作为紧凑级MPV纯电动车型,4款新车均为5门4座布局,后排采用了一侧平开、另一侧光影感应自动开启的侧滑车门。

论“可爱“并非独门

单说肉眼可见的内外设计,极狐考拉其实与其他“可爱“系列也大同小异,圆润的车身,配以卡通化的前脸和尾部,四轮挂角的设计使得整车座舱空间显得很大。但总体来说,假如不知道这是”亲子款“车型的人,在路上见到它也只会认为它很”卡哇伊“,因此可以说论”可爱“程度,极狐考拉没有掌握独门秘诀。

专属的四座布局、光影感应自动开启的后排侧滑门,可谓极狐考拉与其他可爱系列车型最为突出的差异,特别是光影感应自动开启的侧滑门,可以在纳秒内感应到孩子,全自动识别旋转开启,特别是对于身高较矮的孩子们来说,极狐考拉的这套系统除了自动感应,其右侧B柱的上车扶手也专门设计为1米左右,很方便小孩自己上下车。除此之外,这款侧门还有大坡度路段自动开启的失速保护功能,可谓设计细节考虑非常周到。

懂孩子无出其右

外观看不出极狐考拉“孩子王“的特征,但座舱之内,极狐设计师的更多”懂孩子“优势可谓尽显。

极狐考拉内部采用了独立4座的布局,除了前部贯通,方便妈妈转身照顾小孩之外,后排还特别设计了一款“魔方茶几“,类似行政级座驾的后排隔段与扶手,不同的是也采用了可爱和可变的设计:既能够满足孩子放置物品,又可以化身游戏桌面,甚至在副驾驶座椅折叠后,还可以粘接一个软垫为孩子更换尿布湿……

看样子,极狐考拉内饰设计师没少给孩子换尿布。

从座舱功能设计来说,极狐考拉也做到了尽最大努力的简洁化。实际上,在此之前也出现过由于孩子误触车内按键造成的事故甚至悲剧,而极狐考拉的功能按键大幅减少,当然也在一定程度上避免了孩子的误操作。

极狐考拉自带了全电控制的智能儿童安全座椅,这款符合欧盟标准的儿童安全座椅,可以实现360度电动旋转,还具有智能感应自动吸风等功能。顶配版本的车型还配有冷暖冰箱,可以随时方便家长为孩子热奶。

而对于孩子们的吸引力,除了这些硬件,当然少不了“声光诱惑“:考拉14.6寸高清娱乐屏,内置了包括考拉醒醒AI语音交互系统,儿童乐享媒体站,以及更加适合儿童的高解析音响系统。除此之外,考拉还搭载有智趣律动氛围灯、声光造梦音乐灯语等等专门针对儿童的独特功能。

宝妈也是重点呵护

极狐考拉的设计师懂孩子,所以除了“声、光、电“三大项、侧门座椅桌板等硬件之外,考拉的后排车窗配合后排座椅,也为孩子们做了低位车窗加高坐姿设计。此外,1.8×1.3米带防紫外线功能的全景天幕,也为孩子提供了非常好的视野——别家的全景天幕,基本上都是带着女友去看星空,极狐考拉是带着孩子去看星空,进步多了……

除此之外,极狐考拉还在后排设置了2K高清左后侧儿童专属检测摄像头,方便家长随时查看孩子的动静,而且还可以进行拍照,记录孩子的成长瞬间。

除此之外,极狐考拉还为儿童专门设计了各种储物空间,同时,还为宝妈们也提供了更多的储藏空间。

俗话说,孩子成长好不好,也要看宝妈的生活状态,所以极狐考拉第一时间为宝妈们提供了更高满意度的设计:一键式沙滩躺椅,既可以将前排副驾座椅全部放倒,与后排形成一个140度的躺椅,同时前后排还有高度差,让宝妈们忙里偷闲时倍感惬意。此外,带灯化妆镜、母婴日程小助手、超级日历等各种宝妈专属功能,也能够让亲子时刻变得更美、更轻松。

当然,考虑到宝妈的驾驶难易度,极狐考拉全系标配了L2级智能驾驶辅助系统,可以让宝妈们即便行驶中也能偶尔分神照顾后排的孩子。

实际上,要说尺寸空间与动力,极狐考拉与海豚、云朵等车型也都属同级,价位上甚至还略高一些,但是以“亲子“这一独特定位,打动了更多家长的心。可以说,极狐考拉不光是本届车展上的”孩子王“,即便放眼全球,也没有其他专为“亲子”设计的新能源车型了吧!

作者:刘隽刚

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